Вопрос платных парковок в Москве уже давно перестал быть лишь вопросом транспорта или городского удобства это вопрос честности власти перед жителями. В очередной раз москвичи сталкиваются с непрозрачностью решений и молчаливым игнорированием своих интересов. Расширение зоны платных парковок продвигается семимильными шагами, но куда идут миллиарды, собранные с водителей? Ответа на этот вопрос нет, и, похоже, столичные власти не спешат его искать.

Инициативная группа «Москвичи против платных парковок» предложила каждому депутату Мосгордумы отправить официальный запрос, требуя отчетности. Формулировка письма предельно проста, но в то же время болезненно точна: жители хотят знать, сколько средств было собрано на парковках и сколько реально вернулось в виде благоустройства районов. Ведь именно это обещали чиновники якобы платная парковка не просто «дойная корова», а источник улучшения городской среды.

Однако прошедшие годы доказывают обратное. Районы продолжают утопать в мусоре, во дворах вместо новых скамеек и фонарей ямы и заброшенные стройки, а на месте обещанного озеленения пустота. Власти ссылаются на сложности отчетности, на «нецелевое перераспределение бюджета» и даже на то, что якобы «не все районы нуждаются в дополнительных вложениях». Но кто решает, кто нуждается, а кто нет? Почему жители не получают обещанного, несмотря на то, что исправно платят за каждый час стоянки у своего дома?

Постановление Правительства Москвы от 26 декабря 2012 года 849-ПП, на которое ссылается инициатива, обязывает направлять средства от платных парковок в благоустройство конкретных районов. И здесь важно не только, чтобы деньги поступали, но и чтобы было ясно, как и куда они идут. Сколько собрали? Сколько вернули? Где отчеты? Где результаты?

К сожалению, до сих пор подобная информация либо тщательно скрывается, либо преподносится в виде размытых формулировок в духе: «потрачено на развитие транспортной инфраструктуры». Что это значит на практике невозможно понять. Сколько конкретно ушло на освещение улиц, сколько на детские площадки, сколько на ремонт тротуаров? Нет данных. И именно поэтому инициативу «Москвичей против платных парковок» сложно переоценить она призвана вернуть жителям хотя бы минимальный контроль над своими деньгами.

Но верится ли в то, что депутаты МГД массово встанут на сторону людей? Большинство из них годами молчаливо поддерживают любое решение мэрии, особенно если оно связано с новыми сборами. И даже если письма инициативной группы дойдут до адресатов, высока вероятность, что дальше вялого запроса в комитет по благоустройству дело не пойдет. Ответы же, если и поступят, могут быть стандартными: «информация находится в стадии формирования» или «средства были распределены в рамках утвержденной программы, без детализации по районам».

Вся эта ситуация поднимает более глубокий вопрос: когда в Москве перестанут воспринимать платную парковку как способ залатать дыры в бюджете за счет горожан? И когда начнут относиться к москвичам как к равноправным участникам городской жизни, а не как к налогоплательщикам, которых нужно доить еще и за воздух, который они занимают своим автомобилем?

Платная парковка должна быть элементом транспортной политики, а не источником постоянного напряжения между жителями и властью. Но пока нет открытой отчетности, прозрачного бюджета и диалога с обществом все это остается лишь громкими словами.

Жители требуют не революции, а простого: объясните, где деньги. Где обещанное благоустройство? Где дороги, детские площадки, озеленение, освещение? Где те самые «улучшения», которые мы оплачиваем ежедневно, ежечасно, ежеминутно?

И если депутаты проигнорируют эту инициативу это будет еще одно доказательство того, что интересы жителей в Мосгордуме не более чем пункт в повестке, на который давно махнули рукой.